Honda beat matic 110 cc
1. Mesin & Performa
Tipe Mesin: 4-langkah, SOHC, satu silinder, eSP (Enhanced Smart Power)
Kapasitas Mesin: ± 109,5 cc
Sistem Bahan Bakar: Injeksi (PGM-FI)
Sistem Pendingin: Udara
Tenaga Maksimum: ± 6,6 kW (≈ 9 PS) @ 7.500 rpm
Torsi Maksimum: ± 9,2–9,3 Nm @ 5.500–6.000 rpm
Transmisi: Otomatis, V-Matic (CVT)
Starter: Elektrik & Kick starter (tergantung varian)
Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
2. Rangka & Kaki-kaki
Rangka: eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) – ringan & stabil
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Lengan ayun dengan peredam tunggal
Ban Depan: 80/90-14 Tubeless
Ban Belakang: 90/90-14 Tubeless
Rem Depan: Cakram hidrolik
Rem Belakang: Tromol
Sistem Rem: Combi Brake System (CBS)
3. Dimensi & Berat
Panjang x Lebar x Tinggi: ± 1.876 × 669 × 1.080 mm
Jarak Sumbu Roda: ± 1.255–1.256 mm
Tinggi Tempat Duduk: ± 740–742 mm
Ground Clearance: ± 147–148 mm
Berat Kosong: ± 88–90 kg
4. Kapasitas
Tangki Bahan Bakar: ± 4.2 liter
Minyak Pelumas: ± 0.65 liter (penggantian periodik)
5. Kelistrikan & Fitur
Aki (Battery): MF 12V-3Ah (varian CBS) / MF 12V-5Ah (varian CBS-ISS & Deluxe)
Sistem Pengapian: Full transistorized
Tipe Busi: NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR9-N9
Fitur Tambahan (varian tertentu): ISS (Idling Stop System), Smart Key (khusus varian tertentu)
Komentar
Posting Komentar